viernes, 10 de agosto de 2007

Maverick Motor Cycle en Argentina

El Gobernador de la Provincia, ingeniero José Luis Gioja anunció a la prensa esta mañana, en la sala Ricardo Colombo, que la empresa Maverick, de China y la firma Di Bella, de San Juan, se instalará en la provincia una fábrica de motocicletas de 125 centímetros cúbicos de cilindrada y cuatriciclos de 200 cilindradas.




La empresa sanjuanina es importadora y representante en la Argentina, hace nueve años, de esta marca. En las últimas horas se terminaron todos los trámites para adquirir el inmueble, instalado en avenida Joaquín Uñac, Pocito, donde funcionaba anteriormente la fábrica de aviones Chincul.


El mandatario señaló que el anuncio es muy importante para San Juan y su producción, que hará sostenible el crecimiento que necesita el territorio.
En la primera etapa a iniciarse en febrero próximo, se empleará a casi cien operarios y la inversión está en el orden de los 3,5 millones de Dólares.


La Secretaría de Industria de la Nación otorgó los permisos correspondientes y la firma Di Bella estará en condiciones de exportar los vehículos al MERCOSUR.
Gioja dijo que se cambia de rumbo en la industria, sino que se ingresa en actividades de promoción industrial más compleja y en serio.



Existe el compromiso de ir reemplazando partes de la motocicleta con piezas fabricadas en San Juan. Se pretende llegar, en un plazo de cuatro años, a un 60 por ciento de fabricación nacional y 40 importado, lo que implicará la aparición de industrias accesorias.
Felicitó a los hermanos Di Bella y expresó su agrado por la decisión.


Participaron del anuncio, el ministro de la Producción y Promoción Económica, Antonio Salvador Giménez; el intendente municipal de Pocito, Sergio Uñac y la totalidad del directorio de la firma Di Bella Hermanos.
Sergio Di Bella explicó pormenores del proyecto, agradeciendo el apoyo del Gobernador; el ministro de la Producción, el intendente de Pocito para el lanzamiento de este proyecto en San Juan.


Señaló que se adquirió el inmueble, que antes ocupaba la ex fábrica de aviones Chincul y allí se fabricarán motocicletas y cuatriciclos a partir de febrero del año próximo, con la posibilidad de incluir hacia el final del 2008, la producción de tractores que actualmente se venden en el país y en San Juan. Es muy posible que el ensamble se haga en San Juan.


Sobre la producción de motocicletas, Di Bella aseguró que se fabricarán unas 7.500 unidades, y en el año 2009 se estima llegar a 9.000 y en el 2010, llegar a unas 12.000 a 14.000 motos anuales.
Informó que en el país existen solamente cuatro fábricas habilitadas con este tipo de permiso. Estimó que el público sanjuanino y de otras provincias seguirá adquiriendo estos vehículos, asegurándose las piezas de eventuales reposiciones.
La planta de personal será de unos 90 operarios al iniciar el proceso y la mano de obra crecerá y llegaría a unos 350 empleados.


Reiteró que existe la posibilidad de agregar la fabricación de tractores para el próximo año y maquinarias para la minería. Todo esto surgiría de las relaciones que se han entablado con los fabricantes chinos y las conversaciones muy adelantadas.


Informó que la inversión inicial será, desde febrero del 2008, de 3,8 millones de dólares y posteriormente, se incrementará con la incorporación de más líneas de ensamble.
Sobre el precio final no existirán modificaciones, pero se estudia tener una buena forma de pago para los consumidores sanjuaninos, pues tendrán acceso sin interés y con una flexibilidad importante para el consumo masivo de las motocicletas sanjuaninas.


Ante una pregunta dijo que se está certificando la Norma ISO 9001 para tener el producto de gran calidad y en los próximos días comenzará la toma de personal y su capacitación para que en febrero estén listos para las tareas.
Indicó que cuando se ponga en marcha, vendrán ingenieros chinos, que son quienes fabrican actualmente la moto, para radicarse en la provincia y acompañar el proyecto y la calidad del producto.


Los modelos a fabricar serán cuatro: tres motocicletas de 110 centímetros cúbicos de cilindrada y un cuatriciclo de 200 cc.

tiempoargentino@gmail.com


viernes, 1 de junio de 2007

Honda Novedades

Nueva CBR 600 RR 2007: Más Liviana-Más Potente...Más Honda
A partir del mes de Marzo, Honda introduce al mercado local la nueva CBR 600 RR en su versión 2007. Completamente nueva de principio a fin, con nuevas formas más estilizadas, diseño aerodinámico y lista para competir, esta motocicleta presenta un nuevo motor 4 tiempos de 600 cc, más potente y ligero, con Inyección Dual Secuencial de combustible y las dimensiones más reducidas dentro de su categoría. Incorpora además un nuevo chasis de Fundición Fina de aluminio más ligero y estrecho, que permite una distancia entre ejes más corta y un basculante más largo; y una impresionante lista de características de alta tecnología que se unen para anunciar la llegada de la nueva y apasionante campeona de la categoría Super Sports de media cilindrada.

Equipada con tecnología de competición demostró poseer una de las más excitantes combinaciones entre prestaciones máximas y facilidad de pilotaje, para que cualquier piloto con ganas de correr pueda sentirse como un campeón.
Su increíble capacidad para ganar carreras y su gran potencial para lograr prestaciones también hicieron de la CBR una motocicleta que inspira gran confianza, para aquellos que simplemente aman la conducción rápida.


Principales Características

*Comportamiento Optimizado Nuevo y Espectacular Estilo Aerodinámico
*Centralización de Masas Mejorada
*Nuevo Sistema de Inducción de Aire Forzado
*Facilidad de Manejo y Maniobrabilidad Mejoradas
*Nuevos Colores
*El Motor Más Pequeño y Ligero de la Categoría de 600 cc
*Sistema de Inyección Dual Secuencial PGM-DSFI Mejorado
*Nuevos Pistones y Bielas
*Nuevo Sensor de Detonación
*Nuevo Cambio de Marchas con Holguras Reducidas
*Chasis FDC (Fundición Fina de Aluminio) de Nuevo Diseño
*Tamaño Reducido del Motor
*Nuevo Cuadro de Instrumentos Más Compacto
*Sistema de Seguridad de Encendido Honda (HISS)

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